FAQ – często zadawane pytania

Podróż Koleją Transsyberyjską można odbyć na dwa sposoby: indywidualnie w grupie swoich znajomych (według własnego planu i terminu podróży dostosowanego do rozkładu jazdy pociągów) albo z grupą zorganizowaną i polskim pilotem w takim terminie i taką trasą, które są ustalone z góry przez biuro turystyczne. Terminy naszych grupowych wycieczek podane są na stronie startowej: http://unternehmenswert-mensch.consulting/pl/wycieczki/wycieczki-koleja-transsyberyjska

Podróż do Pekinu można zakupić u nas za około 1.650 EUR od osoby, podróż do Władywostoku za około 1.150 EUR od osoby, podróż do Ułan Bator za około 1.250 EUR od osoby, a podróż do Irkucka i nad Jezioro Bajkał jest dostępna już od około 900 EUR od osoby w obie strony wliczając wszystkie (najtańsze) bilety kolejowe i lotnicze, noclegi na trasie i wizy oraz przystanki w najciekawszych miejscach. Ceny te zakładają jednak samodzielne zwiedzanie wszystkich miejsc na trasie i samodzielne transfery z/na lotnisko i dworzec kolejowy.

Cena podróży Koleją Transsyberyjską zależy generalnie od kilku czynników. Polecamy precyzować swoje zapytania odpowiadając już na wstępie na następujące pytania:

• Jaki jest przybliżony termin podróży?
• Ile jest osób?
• Którą trasą chcieliby Państwo jechać? Moskwa – Irkuck, Moskwa – Władywostok, Moskwa – Ułan Bator, Moskwa – Pekin, czy inną?
• Czy interesuje Państwa połączenie bezpośrednie, czy chcieliby Państwo wysiąść po drodze, np. w Nowosybirsku, Krasnojarsku, Ułan Ude?
• Która klasa biletowa Państwa interesuje?
  1 klasa = przedział sypialny dwuosobowy (najdroższa)
  2 klasa = przedział sypialny czteroosobowy (około 2x tańsza od 1 klasy)
  3 klasa = wagon sypialny bez przedziałów (około 2x tańsza od 2 klasy, niedostępna w pociągach międzynarodowych)
• Czy noclegi chcieliby Państwo wykupić samodzielnie, czy zarezerwować je wcześniej u nas – jeżeli u nas, to jaki rodzaj noclegów Państwa interesuje: kwatery prywatne, pokoje wieloosobowe w hostelach turystycznych, dobre turystyczne hotele 3*, czy co najmniej hotele 4*?
• Czy wszystkie miejsca na trasie chcieliby Państwo zwiedzać samodzielnie, czy z lokalnymi przewodnikami?
• Czy z/do hotelu dojadą Panstwo wszędzie samodzielnie, czy mamy zamówić transfery z/na lotnisko/dworzec?

W zakładce „Wycieczki“ znajdą Państwo przykładowe ceny poszczególnych tras, na podstawie których można zorientować się wstępnie od czego zależy cena wycieczki.

Bilety na odcinki wewnątrzrosyjskie ukazują się w sprzedaży dokładnie na 90 dni przed terminem odjazdu pociągu. Zamówienie mogą Państwo jednak wysłać do nas dużo wcześniej. Wówczas bilet zostanie wykupiony niezwłocznie pierwszego dnia sprzedaży. Bilety na odcinki międzynarodowe z Rosji do Mongolii i Chin ukazują się w sprzedaży nieco później – na 30-60 dni przed odjazdem. Możliwa jest jednak wcześniejsza rezerwacja tych biletów, która wprawdzie nie gwarantuje możliwości wykupienia miejsc w wagonach zgodnie z Państwa życzeniem, jednak zwiększa wielokrotnie prawdopodobieństwo takiej możliwości.

Abyśmy mogli wykupić dla Państwa najlepsze miejsca – zgodne z Państwa życzeniem (np. blisko konduktora, łóżko dolne lub górne, w wypadku kilku osób wszystkie osoby w jednym przedziale/wagonie), należy zamówić bilety najpóźniej na 100 dni przed terminem odjazdu. Jeżeli termin podróży przypada na II połowę lipca lub sierpień, polecamy co najmniej półroczne wyprzedzenie. Warunkiem wykupienia biletu w pierwszym dniu sprzedaży jest otrzymanie Państwa pełnych danych paszportowych (imię i nazwisko, data urodzenia i numer paszportu), uregulowanie faktury i dostępność biletów.

Jeżeli nie zależy Państwu na konkretnym połączeniu, konkretnych miejscach i na podróży wszystkich osób w tym samym przedziale/wagonie, można złożyć zamówienie później, najpóźniej jednak polecamy zgłosić się na 2 miesiące przed terminem odjazdu. Szczególnie latem bilety na najlepsze połączenia są zwykle wykupione już na 6-8 tygodni przed terminem odjazdu.

W wypadku późnego zamówienia biletów polecamy zaznaczenie w zamówieniu różnych opcji na wypadek, gdyby bilet okazał się niedostępny. W przeciwnym razie konieczna staje się uprzednia pisemna konsultacja z Państwem, co wydłuża proces realizacji zamówienia. Należy przede wszystkim rozważyć, czy w rachubę wchodzą następujące warianty i podać, która opcja ma pierwszeństwo:

1. wykupienie miejsc dla kilku osób w różnych przedziałach lub nawet w różnych wagonach – najlepiej podając optymalną konstelację miejsc po rozdzieleniu grupy, np. 3 + 2 lub 2 + 4
2. zamiast dwóch biletów 1 klasy wykupienie za wcześniej uzgodnioną dopłatą czterech biletów 2 klasy (wszystkich miejsc w przedziale 4-osobowym)
3. podróż w innym terminie, np. dzień wcześniej lub dzień później.

Polecamy zaznaczenie tego rodzaju opcji w zamówieniu. Zaoszczędzi to czas i umożliwi sprawną rezerwację biletów. Im dokładniej opiszą Państwo swoje zamówienie, tym sprawniej możemy reagować. Dlatego polecamy jak najbardziej konkretny opis opcji, np.:

„Jeżeli nie ma miejsc w jednym przedziale, proszę o rezerwację miejsc w różnych przedziałach lub wagonach (jednak mogą nas rozdzielać maksymalnie dwa wagony). Jeżeli i ta opcja będzie niedostępna, możliwy jest inny termin podróży: maksymalnie 1 dzień wcześniej lub do 3 dni później.“

Ani kolej rosyjska, ani mongolska, ani chińska nie oferuje rabatów przy zamówieniach w obie strony, rabatów grupowych, rabatów studenckich ani dla seniorów (wyjątkiem są oczywiście rosyjscy kombatanci). Zniżki są możliwe wyłącznie dla dzieci do lat 11 z własnym miejscem leżącym oraz dla dzieci do lat 3 bez własnego miejsca leżącego. Wysokość zniżki jest jednak zależna od trasy przejazdu.

EYAND TRAVEL oferuje jednak rabaty ilościowe na odcinki międzynarodowe już od dwóch biletów. Im więcej biletów Państwo u nas zamówią i im więcej osób jest w grupie, tym większy rabat od osoby.

Startować można z dowolnego zakątka na ziemi dolatując lub dojeżdżając pociągiem do stacji początkowej pociągu transsyberyjskiego. Utarło się przekonanie, że pociągi jadące przez Syberię startują z Moskwy. Można jednak równie dobrze wsiąść w wybranej stacji na trasie, np. w Nowosybirsku. Można także jechać pociągiem już z Warszawy lub Berlina – nie są to jednak typowe pociągi rosyjskie z samowarem w każdym wagonie, lecz polskie/niemieckie kursujące we współpracy z koleją rosyjską (wagony rosyjskie doczepiane są na Białorusi i w Rosji, stąd raczej pewne, że w Państwa wagonie jadącym z Warszawy lub Berlina będą sami obcokrajowcy lub Rosjanie mieszkający w Niemczech/Polsce wracający do kraju).

Dalsza podróż z Moskwy (np. do Ułan Bator, Władywostoku lub Pekinu) jest możliwa po przesiadce w inny kursujący na danym odcinku pociąg.

Można także rozpocząć przygodę transsyberyjską w Pekinie, Ułan Bator, Irkucku lub Władywostoku i jechać w „odwrotnym“ kierunku – na zachód, do Moskwy. Nie jest to jednak opcja popularna i warta polecenia ze względu na jetlag, czyli dolegliwości spowodowane kilkugodzinną różnicą czasu w stosunku do Polski, które dużo bardziej dają się we znaki przy podróżowaniu ze wschodu na zachód. W wypadku podróży z zachodu na wschód ma się możliwość powolnej, stopniowej aklimatyzacji do poszczególnych stref czasowych.

Informacji o cenach w kasach nie posiadamy. Pewne jest, że bywają one niższe od cen w biurach turystycznych, ale wbrew pozorom mogą być równie dobrze wyższe, jeżeli zakup biletów nastąpi tuż przed odjazdem. Kolej rosyjska stosuje przykładowo tzw. zmienny system cenowy – ceny biletów na dany odcinek trasy i dany pociąg zależą od zainteresowania nimi w danym przedziale czasowym. Ceny biletów na odcinki międzynarodowe są natomiast stałe przez cały rok.

Jeżeli wybierają się Państwo w podróż w sezonie letnim, polecamy zamówienie biletów z wyprzedzeniem, gdyż najlepsze miejsca (dolne, z dala od toalet na środku wagonu) szczególnie najtańszej 3 klasy są wykupione na długo przed odjazdem. Także bilety 1 klasy są w sprzedaży przez niedługi czas ze względu na niewielką liczbę wagonów 1 klasy w skłądzie pociągów transsyberyjskich (maksymalnie 1 lub 2 na każdy pociag). Poza tym nie wszystkie pociągi posiadają w swoim składzie wagony 1 klasy, dlatego miejsc tej klasy jest do wyboru naprawdę niewiele.

Jadąc bezpośrednim pociągiem z Warszawy do Moskwy należy się liczyć z kosztem około 100 EUR za bilet 2 klasy + 10 EUR za jednokrotną wizę tranzytową do Białorusi. Jadąc w obie strony koleją koszt ten wyniesie odpowiednio: 200 EUR + 15 EUR od osoby. Bilet lotniczy w jedną stronę kosztuje około 130 EUR, w obie strony około 165 EUR od osoby (wiza białoruska jest zbędna).

Oczywiście – zapewniamy kompleksową obsługę wyjazdów transsyberyjskich i jako biuro turystyczne możemy zaoferować także bilety powrotne z dowolnego lotniska, np. Władywostoku, Irkucka, Ułan Bator, Pekinu, Hong Kongu, Moskwy, czy St. Petersburga.

Takiej miejscówki nie może zaoferować żadne biuro turystyczne, gdyż można ją zakupić wyłącznie osobiście w okienku kasy rosyjskiego dworca przedstawiając oryginał bezpłatnego biletu i paszportu pasażera.

Bilety „otwarte“ na przejazdy Koleją Transsyberyjską nie istnieją. Nie ma zatem jednego biletu na całą trasę z możliwością dowolnego wsiadania i wysiadania. Na każdy odcinek trasy należy wykupić oddzielny, imienny bilet. Im więcej przystanków na trasie, tym droższa staje się cała trasa.

Pociągi liniowe na trasach transsyberyjskich kursują według rozkładu jazdy i zatrzymują się w miejscowościach położonych na swojej trasie przejazdu zgodnie z rozkładem. Można zatem wybrać takie pociągi, które zatrzymują się w dogodnych godzinach w miejscowościach, które chcieliby Państwo zwiedzić. Odjazd z danej miejscowości także można zaplanować odpowiednio, tak by mieć wystarczającą ilość czasu na zwiedzanie. Tutaj możemy doradzić i odpowiednio skomponować trasę przejazdu. Polecamy uprzednio zapoznać się z informacjami dotyczącymi poszczególnych miejscowości i atrakcji na trasie, żeby móc ocenić, które miejsca są dla Państwa najbardziej interesujące.

Podróż Koleją Transsyberyjską można odbyć na dwa sposoby: indywidualnie (według własnego planu i terminu podróży) albo z grupą zorganizowaną w terminie i trasą, które są ustalone z góry przez biuro turystyczne.

Obie opcje mają swoje wady i zalety. Największymi zaletami wycieczek grupowych są opieka polskiego pilota i możliwość poznania nowych ludzi o podobnych zainteresowaniach. Ich największą wadą jest jednak ściśle określony program i z góry ustalony termin. Te wady wycieczek grupowych są z kolei zaletą wycieczek indywidualnych, których trasę i termin można ustalić samodzielnie.

Pociągi kursujące na trasach transsyberyjskich należą do najbezpieczeniejszych na świecie. Na każdy wagon przypada dwóch konduktorów, którzy na zmianę czuwają nad bezpieczeństwem pasażerów i są za nie odpowiedzialni wobec kierownika pociągu.

Jedynym mankamentem podróżowania w pojedynkę może być brak możliwości pozostawienia bagażu pod opieką współtowarzysza i zrobienia w tym czasie beztroskich zakupów lub zdjęć na peronie oraz brak możliwości dzielenia się wrażeniami na bieżąco z kimś znajomym.

Wbrew pozorom najbezpieczniejsza jest 3 klasa (wagony sypialne bez zamykanych przedziałów), gdyż wszyscy pasażerowie widzą się nawzajem i nie ma możliwości zamknięcia drzwi przedziału od wewnątrz. Oczywiście jeśli podróżują Państwo w czwórkę lub we dwójkę we własnym gronie, można skorzystać z przedziału 2- lub 4-osobowego. Jednak szczególnie samotnie podróżującym kobietom polecamy 3 klasę.

3 klasa oznacza wagon sypialny bez zamykanych przedziałów. Wagon jest podzielony na boksy 4-osobowe oddzielone ściankami, nie ma jednak przedziałów zamykanych od wewnątrz. Jest to jednak wbrew pozorom klasa najciekawsza i najbezpieczniejsza, gdyż wszyscy się nawzajem widzą i można poznać wielu ciekawych ludzi – przeważnie mieszkańców Rosji, a nie turystów.

Oczywiście decydując się na 3 klasę należy wziąć pod uwagę, że konieczna jest rezygnacja z prywatności i spokojnego zacisza przedziału. Ponadto łóżka są nieco krótsze i węższe niż w wagonach 1 czy 2 klasy. Różnice sa jednak niewielkie – mogą mieć znaczenie wyłącznie dla tęższych lub bardzo wysokich pasażerów.

Wagony 3 klasy (plackartna, wagony sypialne bez przedziałów) dostępne są wyłącznie w pociągach kursujących wewnątrz Rosji, a także na niektórych odcinkach wewnątrz Chin, w Uzbekistanie, Kazachstanie, Gruzji, Armenii i Azerbejdżanie. W pociągach międzynarodowych najtańszą dostępną klasą jest klasa druga (wagon sypialny, przedział 4-osobowy).

Oba warianty mają swoje wady i zalety, zależne także od tego, czy jedzie się samemu, czy w więcej osób. Górne łóżko pozwala w ciągu dnia złapać oddech, zdrzemnąć się lub poczytać, co jest raczej niemożliwe na dole, gdzie przebywają za dnia wszyscy pasażerowie (także ci „z góry“). Górne łóżko ma jednak tę wadę, że można się w ciągu dnia czuć zależnym od pasażera z dołu.

Przy podróży w pojedynkę polecamy jednak łóżko dolne ze względu na komorę bagażową znajdującą się pod nim, która pozwala spać „na bagażu“. Natomiast przy podróży we dwójkę polecamy zamówić jedno łóżko dolne i jedno górne – właśnie po to, aby mieć dla siebie oba miejsca – górne i dolne, co pozwala być niezależnym od innych. Wbrew pozorom opcja obu dolnych łóżek jest bardzo męcząca, gdyż jedno z nich w ciągu dnia należy „odstąpić“ do siedzenia pasażerom z góry. Przy podróży w więcej osób polecamy przynajmniej jedno miejsce dolne i im więcej osób, tym proporcjonalnie więcej dolnych miejsc, które pozwolą razem spędzić czas w pociągu w ciągu dnia.

1-2 toalety z umywalką i lustrem są dostępne w każdym wagonie, niezależnie od klasy biletowej i numeru pociągu. Należy wziąć pod uwagę liczbę osób podróżujących we wszystkich klasach: 1 klasa – 18 osób, 2 klasa – 36 osób, 3 klasa – 54 osoby.

Prysznice są z reguły (w większości pociągów) niedostępne. Wyjątkiem jest pociąg nr 3/4 kursujący na trasie Moskwa-Pekin: w wagonie 1 klasy dwa przedziały 2-osobowe (łącznie 4 osoby) współdzielą jeden prysznic. W niektórych pociągach są specjalne, oddzielne wagony z płatnymi kabinami prysznicowymi. Jednak zamawiając dla Państwa bilety nie mamy informacji, czy i gdzie dokładnie w składzie pociagu taki wagon zostanie umieszczony. Może się zatem zdarzyć, że Państwa wagon będzie oddzielony od wagonu z prysznicami przez kilka kolejnych wagonów – wówczas przejście pomiędzy tymi wagonami z mydłem i ręcznikiem może skutkować chęcią ponownego wykąpania się.

Osobom decydującym się na podróż pociągami liniowymi polecamy zrezygnować z chęci wzięcia prysznica w pociągu. Jako alternatywę polecamy szampon w sprayu lub zamówienie wczesnego zakwaterowania w hotelu zaraz po przyjeździe do danej miejscowości (tzw. early check in).

Ponieważ podróż trwa kilka dni i nocy, nie jest możliwe zobaczenie w ciągu dnia wszystkiego. Można jednak zastanowić się nad tym, które miejsca są najważniejsze i odpowiednio dobrać połączenia. Przykładowo jadąc z Irkucka do Ułan Ude warto jest wybrać pociąg startujący z Irkucka rano, gdyż ma się wówczas możliwość podziwiania Jeziora Bajkał z okien pociągu. Chętnie doradzimy Państwu w tym zakresie. Należy jednak liczyć się z tym, że wybrany pociąg pozwalający na przejazd przez dane miasto lub most na rzece w ciągu dnia, przyjeżdża do miejscowości docelowej np. o godz. 03.45 rano, co negatywnie wpływa na komfort podróży. Wówczas konieczny jest kompromis i dokonanie odpowiedniego wyboru.

Tak, jeżeli wracają Państwo pociągiem przez Rosję, konieczne jest posiadanie wizy dwukrotnej uprawniającej do dwukrotnego wjazdu. Możliwe są 3 sytuacje i od nich zależy rodzaj wizy, o jaką należy się ubiegać:

1. Jeżeli mogą Państwo zaplanować podróż tak, aby żaden z dwóch pobytów w Rosji nie przekroczył 10 dni (łącznie 20 dni), wówczas można się ubiegać o dwukrotną wizę tranzytową – jest to najtańsza opcja wizowa. Jedynym jej mankamentem jest konieczność przedstawienia kopii imiennych biletów na całą trasę, także powrotną. Voucher turystyczny nie jest potrzebny od uzyskania tego rodzaju wizy.
2. Jeżeli co najmniej jeden z pobytów w Rosji przekroczy 10 dni, ale oba pobyty „zmieszczą się“ łącznie w 30 dniach, wówczas można się ubiegać o dwukrotną wizę turystyczną, do której uzyskania konieczny jest dwukrotny voucher turystyczny oraz rezerwacje kolejowe/lotnicze i hotelowe na cały okres pobytu.
3. Jeżeli co najmniej jeden z pobytów w Rosji przekroczy 10 dni i oba pobyty „nie zamkną się“ w 30 dniach – w takim wypadku są 2 możliwości: 1 opcja to dwie wizy turystyczne: o jedną należy ubiegać się w Polsce, o drugą w kraju docelowym, np. Mongolii lub Chinach – należy wówczas koszt wizy ponieść dwukrotnie; 2 opcja to dwukrotna wiza biznesowa do 3 miesięcy możliwa także na wyjazdy turystyczne – koszt wizy biznesowej jest wprawdzie wyższy, jednak ponosi się go tylko jeden raz.

Polecamy pisemne dokonywanie zamówień, dzięki czemu unikną Państwo niepotrzebnych nieporozumień. Swoje zamówienie mogą Państwo wysłać do nas za pomocą naszego formularza (http://unternehmenswert-mensch.consulting/pl/kolej-transsyberyjska/zamow-bilety) lub poczty e-mail. Prosimy wówczas o podanie następujących danych:

• wybrany odcinek
• data odjazdu
• klasa biletu (1, 2 lub 3 klasa)
• (ewentualnie) numer pociągu

oraz dane każdego pasażera:

• imię i nazwisko zgodnie z paszportem
• data urodzenia
• numer paszportu
• narodowość.

Bilety na przejazdy wewnątrz Rosji

Bilety na odcinki wewnątrzrosyjskie otrzymają Państwo pocztą e-mail lub pocztą tradycyjną. Są to bilety elektroniczne uprawniające do przejazdu na danym odcinku bez konieczności odbierania ich lub wymiany na bilety papierowe na miejscu.

Pozostawienie biletu do odbioru na miejscu

Bilety na odcinki międzynarodowe są wystawiane w miejscowości startowej i mogą zostać pozostawione tam do odbioru w naszym biurze partnerkim (usługa bezpłatna). W tym wypadku otrzymają Państwo potwierdzenie rezerwacji biletu wraz z dokładnymi danymi kontaktowymi biura partnerskiego. Taką opcję oferujemy w Irkucku, Ułan Ude, Ułan Bator i Pekinie. Wszystkie biura partnerskie znajdują się w centrum.

Polecamy odbiór biletów bezpośrednio na miejscu w biurze partnerskim. Ta opcja jest warta polecenia nie tylko ze względu na brak dodatkowego kosztu, lecz także na wypadek konieczności późniejszej rezygnacji z zamówienia lub jego lub zmiany, kiedy to konieczny jest zwrot biletu na miejscu.

Dostarczenie biletu na wskazany adres na miejscu

W Moskwie bilety dostarczamy bezpłatnie do Państwa hotelu lub na dworzec kolejowy. Dostawa jest także możliwa w Irkucku, Ułan Ude, Ułan Bator i Pekinie, jednak jest dodatkowo płatna (20 euro). Warunkiem jest podanie dokładnego adresu, nazwy hotelu lub hostelu oraz Panstwa numeru telefonu. Zwykle bilety pozostawiamy do odbioru w okienku recepcji zaraz po przyjeździe, możliwa jest także dostawa „z ręki do ręki“, czyli umówienie Państwa z kurierem o ustalonej godzinie przy okienku recepcji.

Możliwe jest także dostarczenie biletu w momencie Państwa przyjazdu na wskazany dworzec. Kurier otrzymuje od nas Panstwa numer telefonu i numer wagonu i czeka z biletami przed Państwa wagonem.

Przesyłka kurierska

Bilety mogą też zostać dostarczone przesyłką kurierską na wskazany adres w Polsce lub innym kraju (koszt: 65 euro od każdej przesyłki). Na Państwa życzenie możliwa jest także przesyłka wewnątrz Rosji, Mongolii lub Chin (koszt jednorazowy: 35 euro).

Nie ponosimy odpowiedzialności za nieprawidłowe dostarczenie przesyłki nie wynikające z naszej winy. Wysyłka jest zamawiana wyłącznie na Państwa odpowiedzialność. Warunkiem wysłania biletu pocztą jest wystarczająca ilość czasu na dostarczenie przesyłki od momentu wystawienia biletu. Tutaj należy wziąć pod uwagę, że bilety wystawiane są w Mongolii i Chinach bardzo późno – nawet na 10-20 dni przed odjazdem, pomimo wcześniejszej rezerwacji.

Przesyłka kurierska nie jest z pewnością warta polecenia ze względu na wysoki dodatkowy koszt oraz ryzyko związane zawsze z wysyłaniem ważnych dokumentów. Dodatkowo po wysłaniu biletu nie ma już możliwości jego anulowania lub zmiany rezerwacji.

Realizacja zamówienia

Wysokość ceny biletu na przejazd Koleją Transsyberyjską zależy generalnie od kilku czynników takich jak:

Data podróży

Bilety na odcinki międzynarodowe mają stałą cenę przez cały rok. Natomiast bilety na trasy rosyjskie są najtańsze w okresie od połowy października do grudnia. Poza tym okresem, w szczególności w miesiącach letnich należy liczyć się z dodatkami sezonowymi do 46%.

01/01 – 28/02:	+ 17%
01/03 – 10/03:	+ 34%
11/03 – 25/04:	+ 10%
26/04 – 09/05:	+ 46%
10/05 – 08/06:	+ 22%
09/06 – 15/07:	+ 28%
16/07 – 31/08:	+ 39%
01/09 – 30/09:	+ 16%
01/10 – 14/10:	+ 4%
15/10 – 24/12:	+ 0%
25/12 – 31/12:	+ 27%

Klasa biletowa

Na odcinkach wewnątrz Rosji najtańszymi biletami są bilety trzeciej klasy (wagony sypialne bez zamykanych przedziałów). Na odcinkach międzynarodowych, na których 3 klasa nie jest dostępna, najtańszą klasą jest z kolei klasa druga (przedziały 4-osobowe) – jest ona około 2x tańsza od 3 klasy. Z kolei około dwukrotnie droższa od 2 klasy jest 1 klasa = przedziały 2-osobowe.

Numer pociągu

Ceny biletów na ten sam odcinek mogą być różne w zależności od numeru pociągu. Z zasady im mniejszy numer, tym lepszy pociąg, jednak od kilku lat nie jest to już regułą. „Lepszy“ pociąg oznacza, że:

• jedzie on szybciej/krócej ze względu na mniejszą liczbę postojów po drodze oraz krótszy czas postoju na stacjach
• jego wyposażenie jest bardziej nowoczesne, nieco bardziej schludne i ładniejsze, a wagony są nowszej generacji.

Pociągi Kolei Transsyberyjskiej

Kierunek jazdy

Cena biletu może być zależna od miejsca jego wystawienia, a co z tego wynika – od podatku krajowego i różnic cenowych w danym kraju. Bilet z Moskwy do Ułan Bator jest wystawiany w Rosji i może być z tego względu nieco droższy od biletu na trasę powrotną z Ułan Bator do Moskwy, który jest wystawiany w Mongolii. Opłaca się zatem porównać ceny biletów w obu kierunkach.

Liczba osób

Na odcinki międzynarodowe oferujemy rabaty ilościowe:

Przy jednoczesnym zamówieniu większej liczby biletów otrzymają Państwo rabat. Uwaga – rabat dotyczy wyłącznie odcinków międzynarodowych. Odcinki wewnątrzrosyjskie nie są objęte rabatami.

(Rabaty są ważne od każdego zamówionego biletu)

od 2 biletów:	– 8 EUR
od 4 biletów:	– 10 EUR
od 8 biletów:	– 12 EUR
od 12 biletów:	– 14 EUR
od 20 biletów:	– 16 EUR

W wypadku zamówienia biletów dla większej liczby osób, rabat jest zatem automatycznie większy.

Przykład
Przy zamówieniu 3 biletów dla 2 osób (łącznie
6 biletów) otrzymają Państwo rabat w wysokości 10 EUR od każdego zamówionego biletu. Oznacza to łączny rabat w wysokości 6 x 10 EUR = 60 EUR
(każda osoba otrzyma rabat w wysokości 30 EUR).

W wypadku, gdy ze względu na brak biletów i brak jakichkolwiek sensownych alternatyw realizacja Państwa zamówienia nie jest możliwa, otrzymają Państwo zwrot wpłaconej kwoty niezwłocznie po nadesłaniu nam pisemnej rezygnacji z zamówienia. Także w wypadku zmiany rozkładu jazdy o więcej niż 12 godzin, mają Państwo prawo do odstąpienia od umowy i otrzymają zwrot wpłaconej kwoty na poczet biletów kolejowych.

W szczycie sezonu (II połowa lipca + sierpień i początek września) bilety nie zawsze są dostępne, nawet jeśli zamówienie złożone zostanie z dużym wyprzedzeniem. Dotyczy to w szczególności odcinków trasy, na których pociąg kursuje tylko 1 do 3 razy w tygodniu (przykładem jest odcinek Ułan Bator – Pekin). Powodem takiej sytuacji są najczęściej zamówienia grupowe, które „blokują” miejsca w pociągach do momentu jego odjazdu. Nie mamy wpływu na zmianę takiego stanu rzeczy, jednak informację o braku dostępności otrzymujemy zwykle z dużym wyprzedzeniem – nawet ponad pół roku wcześniej. Dlatego tak ważne jest, aby zamówienie wpłynęło z dużym wyprzedzeniem, pomimo, że bilety nie są jeszcze dostępne w sprzedaży.

Nasze biura partnerskie z oczywistych powodów troszczą się o bezproblemowy przebieg zakupu każdego biletu, jednak nie zawsze jest to możliwe. Polecamy podróżowanie Koleją Transsyberyjską poza sezonem, np. w kwietniu/maju/czerwcu lub w II połowie września i w październiku. Podróż może być wtedy równie piękna i ciekawa (zobacz dział: Kiedy jechać?).